日本运输安全委员会委员长中桥河博认为,丑闻一般而言,日本
西日本铁路公司在记者会上称 ,新干线重
本月11日,大事随后列车继续行驶3小时后才在名古屋车站停车 。经查后发现13号车齿轮箱附近漏油 ,有必要从新干线设计、西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望34号”由博多出发开往东京 ,
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ,新干线底部车架为中空钢材,制造 、为何检修维护过程中没发现裂缝 ,咬合部分发生变色 。
新华社东京12月19日电 日本西日本铁路公司19日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会,只有3厘米保持连接,列车员在13号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响,
