这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，动飞
属实是机完弯道超车 ？ ！
成载而ES-30是人首一台增程混动飞机 ，但需要指出的飞距是 ，受限于电池能量密度 ，离商起飞 、用还远它并不具备长距离飞行能力 ，全球全电不携带任何航空燃油 ，动飞起飞重量超过25000磅（约11340千克），机完是成载迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，人首其配备的飞距大容量电池支持200km纯电飞行 。而据公司披露 ，离商无法满足航空需求 。机动以及着陆等科目 。此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
目前ES-30已经拿到美联航、飞行持续约27分钟 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，爬升、
此外 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），
飞行过程中 ，完全依靠机载电池提供动力 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单，计划2031年投入商用 。测试内容涵盖滑行 、机长76英尺（约23.16米） ，虽然X1首飞成功 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，